球笼式联轴器是将6-12个钢球分别置于与两轴联接的内、外星轮（内、外壳）的滚到间，以实现所边两轴同步（即瞬时角速度相等）运转的万向联轴器。

   联轴器在使用中适当的会有滑动摩擦。所以在联轴器上都有进油口，在出厂前都加注了油。

对联轴器的零件的加工精度要求高等特点都要求在润滑条件动作。

   球笼联轴器可在两轴大交角为42。的情况下传递转矩，与球叉式万向节相比，其承载能力强、结构紧凑、拆装方便，因此应用越来越广泛。微型轿车多为前置发动机前轮驱动形式，前驱动轴的传动多采用此种形式的万向节，夏利轿车的前驱动轴的外侧就是采用此形式的万向节。伸缩型球笼式万向节的内外滚道是圆筒形的，在传递转矩过程中，星形套与筒形套可以沿轴向相对移动，故可省去其他万向传动装置中须有的滑动花键，这不仅使结构简化，与滑动花键相比，其滑动阻力小，适合于断开式驱动桥。目前又推出三球销式等速万向节，夏利轿车前驱动桥的内侧便是采用此形式的万向节。