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十字万向联轴器注油保养注意事项?

来源:迈凯动力发布日期:2020.10.10关注:947

我们以swc万向联轴器为例,联轴器未注油的情况下,轴承内部有效间隙为97000mm^3。那么在注油过程中出现加不进去的情况下该怎么处理呢?首先我们来排查几个可能出现的问题点:

1)加油孔是否被堵塞。如果黄油嘴被砸到六角变形或者油嘴生锈等会导致油路不通,此时应及时更换黄油嘴。我们提醒您,在更换过程中务必保持接口周围清洁,防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

万向联轴器注油知识

2)黄油枪进气压力不足。高压注油器是以压缩空气作动力的注油设备,借助泵的作用使油料产生高压,利用高压进行注油。在使用之前要注意启动空气压缩机,准备好0.6-0.8兆帕的压缩空气。联接时须做好各联接部件的清洁工作,用扳手拧紧螺帽,以免漏油。

3)加注油脂不适合。润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上,有负载时,稠化剂将油释放出来,从而起到润滑作用。如果设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大,要注意季节用脂的及时更换,以免变硬了的黄油块堵住出油孔。万向传动轴轴十字轴总成一般采用3#通用锂基脂润滑脂,应用在-20℃-120℃的工作温度范围内的各种机械设备,具有良好的抗水性、机械安全性、防锈性和氧化安定性。

4)操作人员的误判。为什么说在一些情况下,工人会产生打不进去油的误判呢?举例,一般常见的气动高压注油机输油量约为0.85L/min,对于文章中提到的SWC350十字轴总成,轴承空腔注满油折合约为6.85s,同时考虑到出厂预注油、日常油脂的存留量等情况,实际注油时间约为3-5s。因此润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定,既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。

再次遇到这些问题时,就能逐一排查,如有处理不了的问题,请及时联系迈凯传动的客服人员,24小时为您提供咨询。